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--特斯拉发布安全陈述:每2.8亿公里发作一次焚烧事端 比其他车辆更安全

发布时间:2020-01-17 12:24:46  来源:澳洲幸运5大小预测  作者:admin 查看:

在当今世界,哪一家轿车公司或许纯电车企业的事端或许焚烧事端最引发言论注重?显然是美国电动车职业俊彦特斯拉公司。迄今为止,美国政府现已对特斯拉电动车发作的14宗事端展开了深入调查,这傍边最重要的原因是特斯拉活跃选用主动驾驭技能,引发了不注重安全性的争议。

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据国外媒体报道,特斯拉公司最近发布了其2019年第四季度《轿车安全陈述》,并着重与路上的其他车辆比较,触及特斯拉的事端依然很少,整体而言,特斯拉电动车的安全性要比其他车辆高出三、四倍。

外界关于特斯拉电动车的安全性忧虑,首要会集在两个方面,一个是上述的主动驾驭体系(现在的技能水平停留在辅佐驾驭阶段),别的一个是锂电池的焚烧。这两个要素现已在全世界引发了一系列事端,都引发了地点国家政府安全监管部分的高度留意。

事端计算

据国外媒体报道,特斯拉2019年第四季度的车辆安全陈述显现,主动驾驭体系现已发动的特斯拉电动车,均匀491万公里就发作一次事端。

关于那些没有发动主动驾驭体系但运用车辆主动安全特性的车主来说,每行进336万公里就有一次事端。假如不运用主动驾驭体系、也不运用主动安全措施,则全球特斯拉车主每行进262万公里就会遭受一次事端。

总的来说,这些数字远远好于美国国家公路交通安全局(NHTSA)记载的数据,该数据显现美国均匀77万公里有一次事端。

与上一季度比较,第四季度触及特斯拉电动车的事端有所添加,上一年三季度,运用主动驾驭体系的人每行进694万公里就有一次事端。那些没有启用主动驾驭体系但运用主动安全功用的人每行进350万公里就发作一次事端。那些不运用主动驾驭体系和特斯拉斯主动安全功用的人每226万公里就遭受一次路途事端。

特斯拉电动车的事端为何出现添加呢?据分析,这可归因于四季度是一年中路途交通最繁忙的时刻,由于四季度美国有几个假期,如感恩节和圣诞节。气候也可能是导致驾驭条件恶化的一个要素。

但是,人们依然不能否定这些数字令人形象深入,由于驾驭主动驾驭体系依然比均匀水平安全六倍以上,驾驭没有主动驾驭体系或主动安全功用依然比均匀水平更安全三到四倍。

特斯拉轿车安全陈述写道:“路途上一切车辆的事端率每季度都会有所不同,并且会遭到季节性要素的影响,比方日光削减和恶劣的气候条件。特斯拉三款电动车是美国政府新车评价方案测试过的车辆中受损概率最低的。”

焚烧事端

许多顾客不敢购买纯电车,一个原因是忧虑电动车锂电池自燃,在某些状况起火焚烧速度非常快,带来巨大生命危险。

在焚烧方面,特斯拉公司总结说,在2012年至2019年期间,每行进2.8亿公里,就发作一次特斯拉车辆焚烧事端。比较之下,美国交通部和全美消防协会(NFPA)陈述称,社会车辆每行进3040万公里就有一次车辆焚烧事端。

与2012-2018年时刻段内车辆焚烧频率比较,这一次的数据是一个前进,在2012-2018年期间,特斯拉每行进2.7亿公里就记载一次车辆焚烧。

外媒指出,特斯拉轿车是当今世界上最安全的轿车之一。例如,特斯拉Model 3在NHTSA 2019年安全等级中获得了5颗星的整体评级。这款大规模出产的电动轿车,以及它的Model X兄弟车型,也被一些欧洲组织评选为2019年最佳车型。

跟着主动驾驭体系逐步完善以及全主动驾驭才能的推出,外媒以为特斯拉安全计算数据得到改进,这终究将为其他车辆和行人带来更安全的路途。

在全世界,特斯拉和谷歌兄弟公司Waymo是研制主动驾驭技能最高的两家企业,两边都现已完成商用,其间特斯拉电动车装备了很多的主动驾驭功用,并且还在不断晋级中。Waymo则运营着全世界第一家无人出租车公司,现已在一些车辆上取消了后备司机,Waymo正预备拓宽到更多的美国城市。

上一年底,特斯拉对主动驾驭体系进行了一次大规模晋级,车辆现已可以辨认泊车标志、红绿灯、锥桶,不过特斯拉没有推出主动依据红绿灯进行控制。

本年,特斯拉将推出彻底主动驾驭(额定付费的选配功用),从住所到公司,特斯拉电动车将全程主动驾驭,车主再也无需把手放在方向盘上注重路况。

有了全主动驾驭后,马斯克预备运营无人出租车公司,即让很多的主动驾驭纯电车在街上接送客人、赚取运费收入。这也将给出租车职业和网约车带来一次冲击。

不久前,马斯克还在推特上表明,将听取粉丝们的定见,让车辆两边的摄像头辨认后方的骑车人或许摩托车驾驭人,防止开车门撞人的事端发作。

曩昔在发作一系列事端之后,马斯克着重主动驾驭体系的引进有助于削减路途交通事端和伤亡人数,是一个愈加安全的行动。走运的是,美国交通部等部分也支撑了特斯拉的建议,以为主动驾驭体系有助于添加路途安全性。曩昔,美国政府安全监管部分在事端发作后并未否定特斯拉主动驾驭体系,也没有要求该公司召回车辆、改动主动驾驭体系。